全液壓鉚接機(jī)共有10個(gè)部件組成，其液壓原理如下：
    當(dāng)鉚接準(zhǔn)備工作完成后，按鉚鉗上的按鈕，電磁閥通電，三位四通電磁閥左位接通，液壓泵停止卸載，壓力油經(jīng)閥左位，通過(guò)液控單向閥、增壓缸前缸、高壓膠管進(jìn)入鉚接液壓缸上腔，推動(dòng)活塞桿伸出，使上鉚模塊快速趨近鉚釘。
    當(dāng)上鉚模壓到鉚釘后，系統(tǒng)油壓開(kāi)始升高。當(dāng)壓力達(dá)到低壓壓力繼電器設(shè)定值時(shí)發(fā)出信號(hào)，使時(shí)問(wèn)繼電器工作，接通二位四通電磁閥動(dòng)作，閥右位接入系統(tǒng)，壓力油進(jìn)入增壓缸后腔，推動(dòng)活塞動(dòng)作，使增壓缸前腔油液1：5增壓，經(jīng)高壓膠管輸入鉚接液壓缸上腔。獲得極高壓力，從而完成工作。
    當(dāng)鉚接工作完成后，鉚接機(jī)油壓繼續(xù)升高，當(dāng)達(dá)到油路上高壓繼電器的設(shè)定值時(shí)，使時(shí)間繼電器工作，切斷電源，使工作，從而使系統(tǒng)油路換向，使鉚接液壓缸實(shí)現(xiàn)返回動(dòng)作。液壓缸油液經(jīng)液控單向閥、三位四通電磁閥右位排回油箱，增壓缸活塞也回到原始位置，其動(dòng)作由時(shí)間繼電器控制，工作完成后，即斷電，三位四通電磁閥位于中位，液壓缸卸載，完成一次循環(huán)。